智慧停車的浪潮下，當傳統停車場系統與新型的互聯網企業碰撞后，二者有共同的訴求，也有利益的矛盾點。

目前，傳統停車場系統企業的訴求主要有三點，一是對原有的舊設備進行升級改造，并提升停車場收費系統的價值；二是由傳統向互聯網靠攏，改變固有的停車場管理系統路線；三是擁抱互聯網，做好對接未來智能化、無人化的儲備。但互聯網停車的企業訴求則是以消費需求為根本出發點，即讓用戶及時找到停車位，讓閑置的停車資源得到最大化利用。為此，互聯網企業采取創新的技術，點對點地解決消費端的真實需求。正因為如此，互聯網停車的玩家們更加傾向于停車場系統的智能化、無人化的改造，更加注重用戶的自助消費理念。

共同的訴求在于都在不斷向智慧停車領域靠攏；但矛盾在于，互聯網玩家如果要擁有更多的用戶資源，必須參與到智能停車場管理系統資源的爭奪戰中，但在此過程中，往往被誤認為是在與傳統停車場搶奪資源。事實上，真正的資源爭奪是互聯網停車企業自身的爭奪。而停車場管理方則可以在爭奪戰中，從容選擇一家合適的企業待價而沽。畢竟，只有專業化和明確的分工才能促進市場快速走向標準化。

有數據顯示，傳統停車場的人員運營成本占到了總成本的30%以上，而智能停車場收費系統化升級完成后，其人員管理成本必然會有所減少。盡管傳統停車場的管理與運營仍存在諸多弊端，但其大門并非會向所有“改造者”敞開。從現有互聯網停車企業的生存模式來看，無論是提供硬件，還是純互聯網化，都逃不掉對傳統停車場的顛覆，而顛覆的根本在于了解傳統停車場的真實訴求。

深圳市開門紅科技有限公司成立于 2007年8月，是一家集智能產品（ 自動伸縮門、電動平移門、 智能停車場收費系統系統、交通設施、人行通道閘系統設備、崗亭等）的設計、生產、銷售、和系統集成為一體的綜合型企業。